早期的“9”系SUV,如今月销仅有1辆,已经两年没更新了

今年“9”系车型可以说是非常火爆,乐道L90、早期极氪9X、今仅有经两理想L9(参数丨图片)、月销问界M9等车型,辆已甚至特斯拉Model YL都要来大六座市场来碰碰运气,年没那在2017年的更新时候,长安就规划过一两“9”系车型——长安CS95 PLUS
刚上市的时候也很火爆,属于是今仅有经两长安旗下最贵的一款车了,但是月销如今是无人问津。
这款车最终停留的辆已年份在2023年,搭载的年没是2.0T的动力,属于5门7座中大型SUV,更新该有都有,但是在如今,曾经引以为傲的空间、动力、外观在如今的新能源面前不堪一击。
在当时的设计上,长安CS95 PLUS其实还算好看,但是进入到新能源时代以后,就会发现长安CS95 PLUS越看越丑,中网太大,镀铬条堆得密,侧面倒是方方正正,看着不憋屈,可尾部那条贯穿灯加四出排气,放在如今的新能源时代,确实有点过时了。
你们知道的,我很少抨击一辆车的外观
而另外一个关乎新能源的一点,如今大六座SUV的混动车型油耗已经下探至8L左右了,但是长安CS95 PLUS的油耗得12-3L,高速可能能到9L左右,但是用车成本依旧很高,毕竟2.0T再加上大车身,油费确实降不下来。
当时2810mm的轴距,4949mm的车长,其实已经挺大了,但是如今的大六座车型完全不能看,动不动就是超5米的车长,超3米的轴距,而长安CS95 PLUS如今的空间可以说是非常拥挤了,第三排的拥挤程度不亚于特斯拉Model YL。
而且最重要的是经销商店基本上你都看不到这个车,本来有意向的客户到店里没有,完全就是炮灰车型。
配置就更不用提了,现在一年一更新你都嫌弃配置低,已经2年没更新的长安CS95 PLUS的配置更是不能拿出来说。现在的长安CS95 PLUS还在死磕油车,倒不如直接加个混动,要不这款车迟早也是停产。
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